I couldn't care less.
Я долго читал форумы и пытался понять, что же такое настоящий мотард.
И составил примерно следующий сет:
1. Настоящий мотард должен быть переделан из настоящего кросса. Или как минимум относиться к одной серии с ним.
2. Он должен быть минималистичен.
3. Владелец настоящего мотарда должен хоть раз запостить/сказать, что Suzuki DRZ 400SM - полное говно. Если ты этого еще не сделал - твой мотард полная дрянь.
4. Настоящий мотард должен задирать переднее колесо на первой и второй передачах. Но самые четкие из реальных мотардов могут так и на третьей.
5. Настоящий мотард должен иметь диски, похожие на все цацки Jay-Z. Сразу.
6. Подвеска настоящего мотарда должна быть жесткой до немогу. Ну и что, что это был кросс. А вдруг гонка внезапно состоится?
7. Двиган настоящего мотарда должен быть одноцилиндровым четырехтактным. Если не одноцилиндровый - то это уже корова. Или КТМ. Если не четырехтактный - то это уже прошлый век.
8. На мотарде должен быть свет. А также поворотки и стоп сигнал. Причем свет должен быть так, проформы ради. Светить он может хоть в землю, хоть в небо. Главное, чтобы он был ниибаца злой. Это чтобы они все в зеркало заднего вида испугались.
9. На настоящем мотарде должен быть настоящий мотардист. Он должен всем своим видом выражать презрение к другим типам мотоциклов и вообще всех транспортных средств. Также он должен отжигать, делать вилли, стоппи, заходить в повороты дрифтом и вообще ездить в кроссовом гермаке.
И составил примерно следующий сет:
1. Настоящий мотард должен быть переделан из настоящего кросса. Или как минимум относиться к одной серии с ним.
2. Он должен быть минималистичен.
3. Владелец настоящего мотарда должен хоть раз запостить/сказать, что Suzuki DRZ 400SM - полное говно. Если ты этого еще не сделал - твой мотард полная дрянь.
4. Настоящий мотард должен задирать переднее колесо на первой и второй передачах. Но самые четкие из реальных мотардов могут так и на третьей.
5. Настоящий мотард должен иметь диски, похожие на все цацки Jay-Z. Сразу.
6. Подвеска настоящего мотарда должна быть жесткой до немогу. Ну и что, что это был кросс. А вдруг гонка внезапно состоится?
7. Двиган настоящего мотарда должен быть одноцилиндровым четырехтактным. Если не одноцилиндровый - то это уже корова. Или КТМ. Если не четырехтактный - то это уже прошлый век.
8. На мотарде должен быть свет. А также поворотки и стоп сигнал. Причем свет должен быть так, проформы ради. Светить он может хоть в землю, хоть в небо. Главное, чтобы он был ниибаца злой. Это чтобы они все в зеркало заднего вида испугались.
9. На настоящем мотарде должен быть настоящий мотардист. Он должен всем своим видом выражать презрение к другим типам мотоциклов и вообще всех транспортных средств. Также он должен отжигать, делать вилли, стоппи, заходить в повороты дрифтом и вообще ездить в кроссовом гермаке.